Micro-auto’s maken opmars: ‘Handig voor in de binnenstad’

De micro-auto wint aan terrein. We hadden al de Birò, de Carver, de Opel Rocks-e en de Citroën Ami. En daar wordt dus nu de Microlino aan toegevoegd, ontwikkeld door het Zwitserse bedrijf Micro.

Het is een elektrische auto waar twee mensen in passen. “Hij is gebouwd om in grote, drukke steden rond te rijden”, vertelt marketeer Toby van Hest van Microlino. “De deur zit aan de voorkant en hij heeft achterin nog plek voor drie kratten bier. Hij is wat ruimer dan de meeste andere microwagens.”

90 km/uur

Het voertuig onderscheidt zich daarnaast van andere micro-auto’s door zijn snelheid. “De meeste microwagens gaan maar 45 kilometer per uur, maar deze kan 90. Daarom mag hij ook op de snelweg”, vertelt Van Hest. “Wij noemen het de ideale mix tussen de auto en de motorfiets.” 

“Een heel erg leuk ding”, vindt journalist Bram van Dijk van techplatform Bright, die er als test zelf een week in heeft gereden. “Je gaat ongeveer 90 kilometer per uur. Soms voelt het meer als een brommer, soms meer als een auto.”

Eyecatcher

De goedkoopste variant kost 17.990 euro. “Je betaalt vrij veel voor het marketinggehalte”, zegt Van Dijk. “Het is vooral een eyecatcher. De mensen die een Birò kopen, zullen deze auto ook wel willen aanschaffen.”

De Microlino is volgens de journalist een goede optie voor mensen in de stad. “Hij is lekker compact, maar je kunt er prima boodschappen mee doen, want er is een achterbak. Groter dan dit heb je niet nodig in een drukke stad.”

Hij verwacht dat de mini-auto de komende jaren onderdeel zal worden van het straatbeeld. “Het zal de gewone auto niet vervangen, maar ik denk dat een combinatie wordt. Dit soort autootjes hebben zeker toekomst.”